В конце 2016 года средневзвешенные ставки по кредитам на автомобили снизились до уровня начала 2014 года, приводят «Известия» данные АРБ и FRG. В текущем году стоит ожидать еще 1-2-процетного удешевления таких займов, считают эксперты. Этому должно поспособствовать, по их мнению, уменьшение ставки ЦБ и госсубисидирование.
За прошлый, 2016, год автокредитов было выдано на 14% больше, чем годом ранее. Таким образом доля приобретенных на заемные средства машин выросла до 44%. Снизилась в течение года и ставка по кредитам на новые авто — 17,42% (минус 1,53% за год). Для заемных покупателей подержанных машин не столь приятные условия: снижение — 0,59% и ставка — 24,56%.
Исследователи отмечают, что снижение кредитных ставок на покупку автомобилей было неравномерным. Так, в марте 2016 года новую машину в рассрочку можно было приобрести под 20,04% годовых. В июне ставки на автокредиты подержанных транспортных средств достигали и вовсе 28,52%.
По мнению гендиректора FRG Юрия Грибанова, падению кредитных ставок на покупку автомобилей способствовало удешевление привлеченных в банки средств, то есть снижение доходности вкладов — 8% годовых и меньше.
Кроме этого, автокредиты подешевели и из-за господдержки, считает руководитель маркетингового направления НБКИ Алексей Волков. В рамках таких программ кредитования можно было приобрести российский автомобиль в рассрочку под 9,47% годовых.
Однако, несмотря на более комфортные условия для заемщиков в случае с госпрограммами, банки устанавливают ставки по автокредитам, исходя из положения на рынке, отмечают в FRG. Снижение ставок продолжится, если ЦБ продолжит политику смягчения. При ключевой ставке в 8%, автокредиты подешевеют на 1-2 п.п. В Промсвязьбанке прогнозируют снижение лишь на 1-1,25%.
Для сравнения: в Европе ставки по автомобильным кредитам колеблются от 0,9% до 7,5% в зависимости от дилера и страны.