В частности речь идет о компании из Поднебесной Aeolus, которая собирается нарастить продажи своей продукции в РФ, сообщают «Известия». Однако ее шансы, по мнению экспертов, невелики.
Aeolus несмотря на антидемпинговые пошли собирается увеличить долю своего присутствия в РФ до 10%. Это им вряд ли удастся, считают эксперты, ведь в России заработали программы импортозамещения. Последние позволили отечественным компаниям нарастить мощности и расширить производственную линейку. Отмечается также, что спрос на грузовые шины (именно их производством занимается китайская компания) останется прежним, на уровне 2015 года. Именно тогда из-за заградительных пошлин поставки шин из Китая снизились сразу на 48%.
Как отмечает издание, дополнительные пошлины (не считая таможенных сборов в 10%) были введены ЕАЭС из-за демпинга с китайской стороны. Таким образом, той же Aeolus на таможне придется отдать 35,4% вместо прежних 14,8%.
Сообщается также, что ранее половина китайской продукции попадала в РФ не совсем честным путем, а ее цена была занижена почти на 25%.
Сегодня партнеры из Китая собираются продвигаться шины в России совершенно по-другому. Например, Aeolus будет развивать долгосрочные отношения со своими клиентами, а значит улучшать сервис и использовать активный маркетинг. Это и программы лояльности и периодические тест-драйвы.